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CA6110/125ZLRA5高压共轨电控柴油机的试验研究

摘要

本文概述了我国自行开发设计的高压共轨式电控柴油机和共轨柴油机的匹配研究.阐述了高压共轨燃油系统的结构、工作原理.通过改变不同共轨压力、喷油定时,以及发动机的进气涡流比等各种参数,对柴油机性能和各项排放的影响规律,综合选取最佳的参数配合,大大的提高了柴油机的性能,排放超过了欧Ⅱ排放标准.

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