三峡工程引航道通航水流数值模拟研究

摘要

本文针对三峡工程引航道通航水流特点,采用平面二维非恒定流数学模型,分别模拟了三峡工程上游和下游引航道在不同布置方案和各种枢纽运行方式下的引航道内非恒定水流.模拟过程中对坐标变换、网格划分、数值离散、动水边界及千床处理、计算成果可视化等关键技术问题进行了研究,并提出了一系列处理方法.计算过程表明该数学模型计算稳定、收敛快、精度高,数值模拟成果为布置方案的比选、优化和坝区通航水流条件研究提供了参考依据.