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高地应力软岩隧道大变形发生机理及控制技术研究

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摘要

针对西部铁路高地应力地质条件下软岩隧道大变形成灾特点和施工难点,采取理论分析和现场试验等方法进行综合研究,形成了高地应力软岩隧道大变形发生机理和以锚杆喷射混凝土为主要支护手段的控制技术.工程试验和实践表明,该研究取得了有效控制高地应力地质条件下软岩隧道大变形的良好效果.

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来源
《中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会第23次全国岩土锚固工程学术研讨会》|2014年|40-48|共9页
会议地点无锡
作者
梅志荣; 张军伟; 陈永照;
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作者单位

中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U457.3;
关键词
软岩隧道; 高地应力; 变形机理; 锚杆喷射混凝土;
入库时间 2022-08-17 10:26:29

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