城市交通规划中对中低收入阶层的考虑

摘要

本文提出在城市交通规划和公交设施布局中应针对不同收入、不同居住地点人群的交通需求情况,采取差别化的交通规划原则,明确城市公交设施服务的主体是谁,重点考虑中低收入的公交出行需求,为中低收入阶层提供更好的出行服务。