Uso de automóveis e o caos urbano: considera??es sobre o planejamento de transportes das grandes cidades

摘要

A redu??o do uso de automóveis em grandes cidades envolve mudan?as de caráter comportamental individual e coletivo, além de transforma??es na infraestrutura urbana existente. Para se operarem estas mudan?as, é necessário o envolvimento das esferas municipal e federal do governo, além da participa??o da popula??o. Na esfera federal, o governo deve desacelerar os incentivos financeiros às compras de veículos novos. Dentro das municipalidades, o governo precisa melhorar as condi??es de acessibilidade nos centros urbanos, para que o transporte coletivo atenda às necessidades de mobilidade de modo eficiente e eficaz. Por fim, a popula??o deve buscar alternativas ao modo escolhido para seus deslocamentos diários. A análise de estudos internacionais que sobre a redu??o do uso carro apontou que a oferta de transporte coletivo de boa qualidade aliada a políticas públicas para atra??o de novos usuários deve ser um trabalho contínuo e constante. Tais mudan?as podem trazer vantagens como melhores condi??es de translado, economia de combustível, diminui??o das emiss?es de gases na atmosfera, menos congestionamentos nas ruas, diminui??o do ruído urbano e, n?o menos importante, a apropria??o efetiva do espa?o público pelo pedestre.