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沉管隧道地震响应分析

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在有效应力动力分析理论的基础上,采用等效线性化方法的动力计算模型,研究了在7度地震下隧道-土体体系的地震反应.计算中采用唐山地震波作为水平输入的地震波,得到隧道周围土层的反应加速度、动孔压比、动剪应力比等地震响应,为工程的抗震措施提供必要的参考依据.

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来源
《第7届全国土动力学学术会议》|2006年|481-486|共6页
会议地点北京
作者
汤梅芳; 张栋樑;
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作者单位

中国振动工程学会;

中国力学学会;

中国土木工程学会;

中国水利学会;

中国地震学会;

中国建筑学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类土动力学与振动地基;
关键词
沉管隧道; 振动地基; 土体; 地震荷载; 抗切强度; 抗震分析;

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