首页> 中文会议>中国航空学会液压气动专业2005年学术讨论会 >液压元件设计应充分考虑构件的实际持久极限

液压元件设计应充分考虑构件的实际持久极限

摘要

某型液压油滤在实际使用的早期便屡屡发生爆破事故,由此被迫进行了2次结构改进并进行了相关的疲劳试验,以该型油滤的使用及改型试验情况为实例,说明液压元件的实际持久极限应在设计时充分考虑并应在试验中不断修正.

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