在实践中培养学生的创新能力,避免高分低能

摘要

道路勘测设计(简称“道勘”)实习是土木工程专业道桥方向教学计划中的一个重要环节。“道勘”实习要不要改革、如何改革，是当前一个重要课题。因为“道勘”实习是伴随着本科专业招生目录由“公路与城市道路工程”专业到“道路与桥梁工程”专业，又到“交通土建工程”专业和目前的“土木工程”专业的改变中一直保留下来的一门专业必修课程。由于招生专业目录的改变和教学计划的调整，“道勘”课的课堂教学时数进行了大幅度的压缩，由原来的80学时压缩为现在的48学时。而“道勘”课的教学内容却发生了很大的变化，除完成传统的教学内容外，还要对基于计算机辅助设计的勘测设计一体化方法进行深入讲解。因为道路勘测设计一体化的设计方法也正是目前设计院广泛使用的方法。所以“道勘”实习的改革是“道勘”实践的必然要求。“道勘”实习的特点是战线拉得长、实习内容多、要求精度高，而且又非常艰苦。要想在短时间内将“道勘”课的全部内容完成，或者将道路勘测和设计的全部工作演习一遍非常困难。这就要求我们必须要突出重点，以点带面。过去，我们在这方面重视不够，怕学生学不到、有遗漏。因此，一般采取各设计环节平均轮流实习的方法。一个环节学生只能干一至两天就转移。形成走马灯、面面俱到，深入不进去。