铁路与近代市场体系的演变——以1905-1937年间的华北地区为例

摘要

市场体系至少包括市场层级系统和市场组织两个方面。其演变与交通运输的发展有密切的联系。但是，先前的研究成果对市场层级系统关注较多，对市场组织涉及较少，未能揭示出交通运输对市场体系重构的整体性影响。本文将以1905-1937年间的华北地区为例，试图通过对铁路与市场层级系统变动和市场组织变迁之间关系的考察，揭示铁路影响下的区域市场体系的一般特征，阐述其对区域社会由传统向近代演变的重要意义。