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软质电容效应车辆动态称重传感器

摘要

本文介绍了一种软质电容效应的车辆动态称重传感器。分析了车辆动态称重的检测原理和方法,给出了该传感器的设计原理和方法,并针对橡胶材料粘弹性特性,提出了利用四元件模型对其建模。同时进行了动态实验,车辆总重量的测量误差在10%以内。实验结果表明利用本文提出的车辆动态称重系统进行测量是可行的,它有助于随时测量,便于交通稽查。

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