北京市分层次交通模型体系研究

摘要

交通模型主要分为宏观、中观和微观模型。三类模型的研究内容、原理、精度不同,分别适用于不同类型的研究项目,涉及交通规划、交通战略与政策、交通管理与控制、交通组织与优化等各个方面。本文首先对交通研究内容进行规划、设计和归类。其次,分析并设计各类研究工作对模型的需求。最后按照以上需求特征对模型体系进行整体设计。最终形成的北京模型体系是以研究空间区域划分以宏观、中观、微观模型为原型构建的四层次架构,即市域模型、市区模型、区域模型、局部仿真模型。本文介绍了不同层次模型所满足的功能需求,阐述了模型特征、数据需求以及各层次模型之间的衔接。