退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
崔胜民; 张谊华;
中国机械工程学会;
中国自动化学会;
汽车减速器; 双曲面齿轮; 优化设计; 约束条件; 结构参数; 汽车动力性;
机译:用磁流变阻尼器的直升机主减速器隔离平台的设计与控制
机译:驱动轴之间的角度对主减速器振动响应的影响研究
机译:考虑齿轮轴耦合动力学的主减速器总成的振动和声辐射分析
机译:基于自适应模拟退火算法的铰接式自卸车主减速器优化设计
机译:电池-超级电容器混合光源/重型电动汽车的优化设计。
机译:通过厚度和铺放优化设计轻质CFRP汽车零件替代钢零件
机译:驱动轴角度对主减速器振动响应的影响研究
机译:安静清洁短途实验发动机(QCsEE)主减速器轴承开发计划
机译:资本修复期间主减速器VR-14的主减速器VR-24的现代化方法
机译:保护装置,即用于摩托车万向轴驱动的主减速器保护装置,其保护元件带有保护托架,该保护元件用于保护主减速器壳体
机译:四轮驱动混合动力汽车,在主减速器壳体中带有电机
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。