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可外接充电式HEV的研究与发展

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能源、有害气体和温室气体排放是影响今后汽车技术发展的3大问题.可充电式混合动力电动汽车(PHEV)是向最终的清洁能源汽车过渡的最佳方案之一.给出了电动汽车的拓扑分类,介绍了PHEV的主要特点、动力系统结构以及国内外关于PHEV的发展历程.讨论了电池组的工作模式和特点,针对PHEV中的一些关键技术并结合我国国情给出了相应的对策和建议,并对我国PHEV的未来发展提供了参考性建议.

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来源
《第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会》|2008年|134-139|共6页
会议地点武汉
作者
陈树勇; 陈全世; 田光宇; 仇斌;
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作者单位

中国人工智能学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电动汽车;牵引式蓄电池;
关键词
可充电式混合动力电动汽车; 电池组; 工作模式; 拓扑分类;

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