集装箱海—公联运系统信息共享研究

摘要

随着我国集装箱运输量的稳步发展，运输企业、货主、船公司、码头等合作伙伴，对集装箱运输管理信息传输的及时性和共享性，提出了较高的要求。特别是自1997年以来我国大中型港口陆续都建设了EDI(电子数据交换)中心，提高了集装箱运输管理规范化、标准化和信息化的水平，提升了运输效率，产生了很大的效益，国内外影响很大。但是，要实现集装箱运输信息的全面共享，就要打通港口和内陆的信息通道，即：在实现集装箱多式联运(如：海—公联运、海—铁联运)的同时，也要实现集装箱联运信息互联、互通和共享。这样，才能为内陆集装箱运输搭建联运平台，提升内陆集装箱运输效率。特别是目前我国公路运输发展较快，据全国集装箱整体运输统计数据显示：在沿海港口集装箱的集、疏、运过程中，与公路联运的比例约占87％左右。因此，本文重点研究集装箱“海—公联运”的信息交换和共享。