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连云港港:发展短途集装箱海铁联运打造绿色物流通道——评任伟先生的《发展短途集装箱海铁联运班列创建区域性中心港口》

     

摘要

@@ 长期以来,人们一向认为,运输距离在100公里~400公里范围之内铁路成本要高于公路运输,短途运输是铁路的弱项.然而,随着科学技术的不断发展和人们对环保的不断重视,短途运输越来越倾向于铁路.据有关专家分析,在等量运输的情况下,铁路、公路、航空的能耗比为1:9.3:18.6,铁路的二氧化碳排放量仅为公路运输的一半,是短途航空的1/4.

著录项

  • 来源
    《大陆桥视野》|2010年第8期|46-4851|共4页
  • 作者

    仁中;

  • 作者单位
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2023-07-24 18:42:39

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