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京沪高速铁路高中速列车混跑问题的探讨

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通过对中速列车上高速所取得的效益成本分析,建立了中速列车上高速线的经济效益评价模型,该模型分析了中速列车上高速线相对于不上高速线所取得的收益和费用,评价一列中速列车上高速线是否能取得更好的经济效益,为其是否具有上高速线的条件提出了解决的方法.

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来源
《中国交通建设股份有限公司2008年现场技术交流会》|2008年|102-105|共4页
会议地点常州
作者
何冯斌; 李豪杰;
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作者单位

中国交通建设股份有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类高速铁路 ;
关键词
高速铁路; 列车混跑问题; 评价模型; 效益成本;

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