制动引起的方向盘抖动试验研究

摘要

针对某载货汽车制动器振动引起的方向盘抖动现象进行了道路再现试验，再现了方向盘的抖动现象。通过对方向盘三个方向的振动加速度等信号的拾取，在时间域和频率域的数据处理，明确了方向盘抖动的特征，并采取有效的措施来控制此抖动。试验验证了方向盘抖动的频率与前轮转速之间存在明显的阶次关系，振源是前轮制动器振动，控制制动鼓合件内表面的跳动量能有效地控制制动时方向盘的抖动。