基于混合建模的机翼外挂系统固有振动特性分析

摘要

针对机翼下带外挂飞机挂载组合多、振动分析工作量大及现役飞机更新外挂改装的需求。本文通过机翼/外挂系统模型的固有振动特性分析，试图探索基于混合建模的带外挂飞机的固有振动特性分析技术，即以无外挂飞机的GVT模型与经试验验证的外挂有限元模型为基础,采用自由界面模态综合进行混合建模，完成飞机机翼/外挂系统的固有振动特性分析。本文以机翼/外挂系统模型为例，验证了混合建模技术在机翼/外挂系统固有振动特性分析应用的有效性。