梢部驱动推进器水动力性能CFD预报

摘要

本研究采用黏流方法（RANS 方程）对CSSRC 推进室设计的梢部驱动推进器周围的流场作定常分析，给出了不同进速系数下的推力系数和扭矩系数以及其周围流场分布。通过计算发现，推力系数和扭矩系数有着类似于导管螺旋桨的分布，在低进速系数时，变化趋于缓和。其次与桨叶梢部相连的导管内表面流动情况较好，没有产生流动分离；但离开叶梢不远处，在低进速系数下，会产生流动分离，随着进速系数的增大分离现象逐步减弱。