非定常气动模型的多频特性研究

摘要

非定常气动载荷引起的非线性、非稳态载荷是直升机高频振动载荷的根源。本文从二维翼型的气弹模型入手，采用高精度的数值积分算法研究了Leishman－Beddoes非定常气动模型翼型响应的频谱特性，初步结果表明非线性动态失速将导致多频激励特性，带来显著的高频激励成分。