天津东疆港220kV电源线操作过电压研究

摘要

电网中的电容、电感等储能元件,在发生故障或操作时,由于其工作状态发生突变,将产生充电再充电或能量转换的过渡过程,电场能和磁场能相互转换、振荡,从而导致了操作过电压的出现.由于电力电缆具有相对于架空线很大的电容,220kV含长电缆线路的操作过电压问题需要引起重视.天津东疆港站220kV电源线为电缆与架空线混合线路,电缆线路较长,本文对该系统的220kV线路进行了操作过电压研究.本文从理论上分析了合闸空载线路(架空与电缆的混合线路)操作过电压中影响过电压值的因素,根据东疆港—滨海以及东疆港—鄱阳路220kV线路的实际情况,预测合闸空载线路时线路过电压的沿线变化情况,得出沿线电压大致呈首端低、末端高的变化趋势,同时计算结果表明该系统的操作过电压能够在规定的允许范围之内.并且,由此展开研究仿真计算了总长一定的架空、电缆混合线路产生的最大过电压值随架空线(电缆)长度变化的趋势.从而得出,长电缆线路与一定长度架空线的混合线路中,比在同样长度的纯电缆线路中,将可能出现更为严重的过电压.