我国近海海上航行风险预报系统研究

摘要

船舶在风浪中航行时所承受的风险,可细化为五类子风险。这五类子风险与13项船舶耐波性因素有关,这些因素是:6种摇荡响应、4种动力响应、稳性损失、强度损失和保向舵角。本文在预测大风浪对舰船13项因素影响的基础上,采用具有若干层次的FSA方法,预报了舰船大风浪航行的风险,并说明了预报风险等级的内涵。本文还以“普陀岛”号(排水量10151吨)滚装船为预报对象,选取适用于黄、渤海海区的海浪谱进行风险评估,证明了本预报系统的可信性及可行性。