船体艏艉部中厚板水火成型主要变形影响因素及其规律研究

摘要

船体艏艉部的外板具有板厚较厚、挠度大、面积较小、加热线布置紧密甚至交叉布置的特点,相对与船体其他外板的水火加工成型,影响因素的考虑和变形规律的分析更加复杂,是目前研究的难点和重点。rn 本文基于热弹塑性有限元理论,采取数值模拟和实验相结合的方法,分析了船体艏艉板水火成型加工中的几个主要变形影响因素及其变形规律,能够为船体艏艉部中厚板水火成型工艺参数优化设计提供具体可靠的指导。