基于BOOST软件的某款发动机进、排气门配气相位的改进

摘要

为提高某款汽油机进排气性能,本文利用AVL BOOST仿真软件,对这款发动机进行一维不稳定流动模拟计算分析。主要通过改变配气相位,来改变其整机性能。结果表明初步改变的配气相位在进排气特性上取得明显的提高,并进行了实验验证。