汽车车架纵梁柔性化冲压生产技术的研究与应用

摘要

论文提出了一套完整的车架纵梁柔性化制造技术方案:从利用好现有装备存量出发,采用柔性化组合模冲压新工艺,研制全新结构的组合模具,实现多品种的车架纵梁落料、冲孔和成形,孔加工则根据产量和产品结构情况,可选择模具冲孔、钻孔、平板数控冲孔机冲孔等多种工艺方式.采用板料成形仿真软件FASTAMP逆算法计算了J08车架纵梁的毛坯尺寸,评估了零件的成形性.采用FASTAMP增量法模拟了纵梁的冲压成形过程,分析了车架纵梁成形工艺性,以及成形过程中可能存在的各种成形缺陷,减少了实际试模次数,提高了产品质量.