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高速铁路悬浇连续梁0#块支架设计与施工

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本文以京沪高速铁路淮河特大桥的(48+80+48)m悬臂浇筑连续梁为例,采用有限元结构分析软件Midas对0#块施工的临时支架、0#块临时固结等方案进行设计,并介绍了临时支墩、支架及等效预压的施工方法.

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来源
《首届山东省科协学术年会》|2009年|287-293|共7页
会议地点济南
作者
李红英;
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作者单位

山东省科协;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.215;
关键词
高速铁路; 悬浇连续梁桥; 支架设计; 施工工艺;

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