直喷式柴油机燃烧中多环芳香烃形成的数值研究

摘要

本文使用正庚烷作为模拟燃料,基于柴油机非稳态层流小火焰燃烧模型,结合正庚烷燃烧的化学反应机理(仅包括57种组分,86个基元反应),使用流体分析软件FLUENT对朝柴6102bzl型直喷式柴油机缸内实际工作过程和多环芳香烃组分(苯、萘、菲和芘)的生成进行了数值模拟。结果表明:多环芳香烃组分的浓度随着曲轴转角的增加先增大后减小。

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