中型城市交通发展模式选择研究——以大理市主城区为例

摘要

随着新型城镇化稳步推进,中型城市面临空间拓展,机动化飞速增长关键时期,交通拥堵、停车难、出行不便等城市病日益突出.为推进城市交通结构的优化升级,把握公交发展和优化的机会窗口期,打造健康、可持续的出行环境,本文结合城市交通现状与问题、面临的机遇与挑战,建立人口、土地利用与交通互动的交通需求模型平台,定性和定量分析各类交通模式的优劣性,最后结合大理城市自身发展特点和诉求,选择中运量城市轨道交通为骨干,道路公交为主体,有限制使用小汽车的交通发展模式.