柴油机机体辐射噪声预测及低噪声改进设计

摘要

为降低柴油机的整机噪声,采用虚拟预测技术对发动机的机体进行了低噪声改进设计. 首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞、平衡轴组成的单缸柴油机的多体动力学模型. 通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励力,再根据FEM /BEM耦合的方法求解出整机的辐射声功率级,仿真得到的结果与实验结果吻合较好. 最后通过对原机体的结构进行改进设计,不仅降低了整机的声功率级,减小了机体对油底壳、齿轮室盖的激励,还节省了约5 kg的材料.