涡轮增压器向心涡轮设计与数值研究

摘要

以某涡轮增压器总体性能参数为依据,进行向心涡轮气动设计、数值模拟、静强度分析和叶片振动分析.结果表明涡轮性能满足高膨胀比、小流量、高效率的设计要求,抽气孔使其附近区域的蜗壳出口马赫数降低、出口气流角增大;叶片在离心弯应力作用下,变形方向由吸力面到压力面,最大等效应力低于材料的屈服极限.