汽车螺旋翻滚研究

摘要

建立了整车多体模型、二阶斜坡模型和波形梁护栏端头模型并进行仿真，通过场景分析法，对试验仿真与实车试验录像进行逐帧对比，验证了仿真准确度的基础上，对螺旋翻滚试验与典型侧翻事故进行仿真，并分析了螺旋翻滚试验与典型翻滚事故的相似性和差异，在此基础上，进一步分析了螺旋翻滚的运动过程。