我国半刚性基层沥青路面发展过程中的'规范'支撑

摘要

半刚性基层沥青路面是中国高速公路沥青路面的典型结构。通过5年全国范围的试验研究，优选了适宜于作高等级公路路面基层的两类半刚性材料，提出了高等级公路上半刚性基层沥青路面主要裂缝的形成机理，以及减轻半刚性基层沥青路面裂缝的多种措施，为减少裂缝、减薄沥青面层厚度提供了技术依据。初步奠定了我国发展半刚性基层沥青路面的基础。交通运输部于1985年发布了第一版《公路路面基层施工技术规范》，随后，分别于1993年和2000年发布了第二版和第三版《公路路面基层施工技术规范》。基层规范的施行，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了重要作用。