基于VCD-ICAE集成系统的车身优化设计

摘要

利用车身结构概念设计系统建立某白车身概念模型，并对其进行结构刚度分析。在此基础上选取板件厚度为设计变量，以弯曲刚度和扭转刚度为目标进行多目标优化，将优化后板件厚度变化结果应用到相应的白车身详细模型中，在车身重量不增加的前提下提高了白车身详细模型的弯曲刚度和扭转刚度，从而在概念设计阶段为改善车身总体结构性能提供了依据，为整车设计节约了时间和成本，说明了车身结构概念设计系统中多目标优化模块的的有效性和实用性。