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滑阀-液压式进气门晚关机构的设计和研究

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针对一种重型柴油机,设计了一种液压式进气门定时调整机构,油路的控制由滑阀完成.通过改变滑阀上的进油孔,回油1孔和回油2孔,实现进气门关闭定时延迟的调节.建立了flowmaster计算模型,研究了各个油孔对气门关闭定时的影响,最后通过实验,证实了计算得出的规律.同时证明本进气门晚关机构可以有效的推迟进气门关闭定时.

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来源
《中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会》|2010年|723-727|共5页
会议地点重庆
作者
战强; 苏万华;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK423.43;
关键词
柴油机; 进气门; 可变气门定时; 机构设计;
入库时间 2022-08-17 10:33:50

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