商用车动力总成与传动系优化试验研究

摘要

本文基于一台总质量49t的牵引车，以试验为手段，针对不同细分市场的道路、车速、载重等使用条件要求，研究不同配置动力总成与传动系对商用车动力性和经济性的影响，从整车角度提出动力总成与传动系优化改进的方向。