平流层组合式构形浮空器设计与机理研究

摘要

本文针对传统平流层飞艇构形的相关问题,以更高的飞行高度为设计目标,引入了组合式构形平流层浮空器的概念,在此基础上开展了浮空器设计方法以及飞行机理研究,同时开展了针对此构形浮空器超压特性的研究,重点研究了组合式构形囊体的超压应对措施,以及超压特性与副气囊和温度变化的对应关系.最后进行了算例分析,结果表明:相对于传统平流层飞艇,组合式构形浮空器能够适合更高的飞行高度,且其超压特性更为优越,另外,研究表明该构形浮空器在设计上是合理的,飞行机理明确可行.