大直径封头现场组焊吊装时吊耳的设计思考

摘要

目前，国内大型煤制甲醇及深加工项目煤气化装置均有煤浆槽，作者施工过该设备底部封条直径达１１米。受制作及运输条件限制，一般采用工厂压制成型预组对合格后现场组焊的施工模式。一般来说，这种封头均采用厚板制作，需要双面焊接才能满足相关技术要求，故组对焊接完成单面后需要吊装翻身焊接另一面。考虑到施工方便，一般将设备裙座与封头组焊完成后一并翻身。在大直径封头现场组对施工过程中,使用两台吊车配合翻身,本文结合实践对吊装过程中吊耳的设计及设置做出介绍和探讨.第一步，封头组对，采用1台50t汽车吊执行，焊接完成底面焊缝。第二步，将设备群座与风头组对焊接完成。采用1台25t汽车吊执行。第二步，1台75t汽车吊1台130t汽车吊对其翻身，焊接另外一面。吊装第一阶段，封头扣在组对平台上，当两台吊车配合将封头提升到合适高度时，进入第二阶段。吊装第二阶段，配合吊车松钩，由主吊车将封头侧立吊起，旋转180”。吊装第二阶段，配合吊车再次挂钩，将封头由侧立吊装成水平，然后完成封头翻身吊装工作。