平台式惯导扰动基座对准及作战快速准备研究

摘要

平台式惯导采用静基座对准设计，惯导对准期间不允许在飞机上同步进行可能产生扰动的加油、挂载等机务准备工作，严重制约飞机快速反应能力和初始对准精度。本研究通过对飞机及惯导振动图谱的测试和分析，采用扰动基座对准设计方案，滤除各种扰动影响，实现了扰动条件下惯导对准，缩短了飞行准备时间。