进气管路对模型级性能的影响

摘要

离心压缩机叶轮在开发阶段时，一般以叶轮入口至级出口为设计、分析区域。试验过程中压缩机入口前连接进气管路，其长短、弯管数量及位置均对压缩机入口有一定的影响。本文利用CFD技术，研究了进气管路对模型级性能的影响。计算结果表明：气体在进气管路的流动有一定的压力损失，园而使气体在叶轮入口前的压力比无管路情况下低1200Pa，而温度没有明显变化；此外进气管路对叶轮和扩压器内部的流场、级性能曲线等均无影响，对于模型级开发和性能分析可不考虑进气管路的影响。