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扇叶动不平衡量对冷却风扇拍振现象的分析

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摘要

针对一款SUV车型冷却风扇在发动机怠速及空调开启工况下产生的“拍振”现象进行识别,对引起“拍振”现象原理、因素和相应系统零件改善前后进行理论分析及测试验证,提出了通过控制冷却风扇扇叶的动不平衡量,可有效降低冷却风扇的“拍振”不良影响,提高车辆乘坐的舒适性.

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来源
《福建省汽车工程学会2015年学术年会》|2015年|122-123126|共3页
会议地点厦门
作者
周玉峰;
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作者单位

福建省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U464.138.407;
关键词
汽车发动机; 冷却风扇; 拍振现象; 动不平衡量;

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