协调性评价
协调性评价的相关文献在1997年到2022年内共计99篇,主要集中在公路运输、经济计划与管理、农业经济
等领域,其中期刊论文70篇、会议论文12篇、专利文献54252篇;相关期刊60种,包括新西部(下旬刊)、西南交通大学学报(社会科学版)、江汉学术等;
相关会议12种,包括2016中国环境科学学会学术年会、中国地质学会水文地质专业委员会2015年年会暨地下水高效利用与可持续发展研讨会、2014科技支撑新型城镇化建设学术研讨会等;协调性评价的相关文献由255位作者贡献,包括姜霞、孙金兰、宋玉梅等。
协调性评价—发文量
专利文献>
论文:54252篇
占比:99.85%
总计:54334篇
协调性评价
-研究学者
- 姜霞
- 孙金兰
- 宋玉梅
- 江伟
- 王晓彬
- 高娜
- 刘伟
- 吴海锋
- 崔艳妍
- 张晓晖
- 戴福初
- 林建军
- 王军
- 苏剑
- 苑帅
- 蒋林志
- 赵爽爽
- 陈大鹏
- 陈海
- 马丽
- SUN Bin
- 代新宇
- 余俊红
- 刘春凤
- 刘苑红
- 印冰
- 史晗
- 孙斌
- 尹花
- 常宗明
- 张东飞
- 张彦青
- 张翠芳
- 彭玉明
- 徐春祥
- 文海丽
- 曹欣欣
- 李军
- 李华
- 李卫清
- 李同升
- 李国良
- 李崎
- 李江江
- 李爽
- 李珏縯
- 李跃军
- 杨潇
- 梁云丹
- 樊伟
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李柏敏;
翁世洲;
吕跃进
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摘要:
本文通过建立不完备序决策系统下的概率优势关系模型,提出了条件属性集与决策属性集之间的协调度概念,将这一方法用于评价广西北部湾经济圈各区域物流发展与经济发展之间的适应性与协调性,得出了桂林、梧州、玉林、柳州、南宁、北海等地处于物流发展落后状态,防城港、贵港等地处于物流发展领先状态而其余各地相对协调的结论,相关结论可为政府平衡各地经济与物流发展提供建议。
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刘海娇;
陈学群;
刘彩虹;
杨小凤;
范明元
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摘要:
坚持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定产”(简称“四水四定”),强化水资源的刚性约束作用,是以水资源供需两端的相对平衡支撑经济社会高质量协调发展的前提。为科学判断一个地区是否符合“四水四定”的要求,基于DPSIR(驱动力-压力-状态-影响-响应)模型构建了包含24个评价指标的“四水四定”协调性评价指标体系和评价模型,并提出了包含非常协调、协调、基本协调、不协调和极不协调等5个等级的评价等级及相应的评价标准。选取济南市作为研究区进行了协调性评价,结果表明:驱动力和状态处于不协调等级,压力和影响处于基本协调等级,响应处于协调等级;2017—2020年综合得分在63~66范围内,属于基本协调等级,评价结果符合实际情况。
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袁升伟
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摘要:
在目前实施的国土空间规划体系中,国土空间规划主要划分为城乡规划、社会发展与国民经济规划、土地利用规划以及其他的空间规划内容,因此具有体系化与复杂性的国土空间规划结构特征.国土空间规划如果无法达到多规融合的协调实施效果,则会导致不同层面上的国土空间规划产生冲突,影响国土空间规划的精准实施.因此,国土规划管理部门应当运用协调性评价的途径与手段来全面协调国土空间规划,深入探索多规融合下国土空间规划的具体实施方式.
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唐燕;
刘小榕;
李健
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摘要:
文章基于京津冀城市群2003—2017年面板数据,对京津冀城市群绿色视域下的"新四化"发展水平及协调性进行测评,并结合ArcGis软件对演化路径的可视化分析和面板数据回归分析剖析其时空分异特征及影响因素。研究表明:京津冀城市群绿色视域下"新四化"发展水平和协调性存在明显的空间差异。通过对各个城市"新四化"发展水平和协调性的组合协调效益分析,可以将城市群分为重点补偿区和保护加强区两大区域,实行分区联合管治。面板数据回归结果显示,教育投入度、科技投入水平、社会服务水平和产业结构是促进"新四化"协调性发展的稳健正向因素。
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周侗;
王文懋;
朱北宇
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摘要:
本文通过Landsat系列卫星遥感影像提取土地相关指标,构建了多指标“人口—土地”城镇化协调发展评价系统(简称“PU-LU”系统),基于此系统评价了南通市1999~2018年间城镇化协调发展情况,并运用主成分分析法探究了其驱动力机制。研究结果表明:20年间,南通市人口与土地城镇化指数均逐年升高,且对比类型由土地滞后型转变为人口滞后型;南通市“人口—土地”城镇化协调发展类型由1999年的中度不协调类转为2018年的优质协调类;土地利用结构、土地投入与土地产出是影响南通市“人口—土地”城镇化协调发展的关键因素,人口构成、人口素质与居民生活水平起到次级作用。据此,从空间区位、土地与人口发展模式方面对南通市未来城镇化协调发展提出了政策建议。
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印冰
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摘要:
依托阳江山外东至海陵大堤段公路工程,采用运行速度法对道路线形进行优化设计。传统设计速度法未考虑车速不断变化的实际情况,导致线元指标与实际速度不匹配,运行速度法充分顾及驾驶者的心理预期,具有人性化优势及科学性。介绍了协调性评价指标及运行速度法的应用流程,实践表明运行速度法能有效克服传统设计速度法的固有缺陷,对提高道路线形设计质量,提升交通安全具有重要意义。
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杜刚诚;
缪江华;
何泳东
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摘要:
为促进交通与土地利用的协调发展,更好地体现土地利用与交通在实施层面上的互动关系,创新研究了交通与用地规划实施协调性量化评价方法.以城市土地利用和交通规划的相互关系为切入点,从空间关系、功能水平(属性)2个维度着手,针对建设用地或者交通设施各自的空间及属性关系实施匹配性,研究构建建设用地与交通关系一致性模型方法,并通过协调度分级评价,对交通设施建设与用地建设发展之间的耦合关系进行分析.以广州重点发展区域之一的国际生物岛为例,利用该交通与用地规划实施协调性量化评价方法,根据评估结果提出规划实施的调整优化方向建议,为生物岛合理规划和开发提供理论支持.
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黄智慧;
杨力;
王盼盼
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摘要:
城市旅游与城市整体发展相互关联,城市旅游与城市发展相协调是该城市积极健康发展的关键.文章基于熵权-TOPSIS法,构建评价指标体系,首先利用熵权法确定苏州市的各项指标权重,再用TOPSIS法测度苏州市的城市旅游与城市发展的协调性.研究结果显示:2013~2017年,苏州市的城市旅游发展和城市整体发展协调度逐年上升,指标从不协调等级上升到非常协调等级.表明随着苏州市城市旅游和城市化的发展成熟,城市旅游与城市发展协调性不断增强,协调状态不断优化.并基于上述结论,对苏州市未来旅游发展提出建议.
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SUN Bin;
孙斌;
XU Jun-Xiang;
徐军祥;
PENG Yu-Ming;
彭玉明
- 《中国地质学会水文地质专业委员会2015年年会暨地下水高效利用与可持续发展研讨会》
| 2015年
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摘要:
在济南市城市化快速发展的背景下,城市建设与泉水保护之间矛盾日益激化,从水生态文明城市建设角度出发,迫切需要研究二者之间的协调关系.本文以原生地质地貌条件为基础,建立PDSR协调性评价概念模型,构建城市建设与泉水生态环境保护的协调评价体系,利用模糊数学方法和层次分析法,并引入协调级差函数,进行二者协调程度的模糊评价.结果表明:基本协调区主要分布于北部平原区,协调性较差区主要分布于中部低山丘陵与山前倾斜平原交接地带,协调性较好区主要分布于南部低山丘陵区.评价结果与实际基本吻合,能够真实反映客观情况,可以为城市规划建设与泉水保护协调发展提供科学依据.
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SUN Bin;
孙斌;
PENG YuMing;
彭玉明
- 《中国地质学会水文地质专业委员会2014年年会暨水文地质与生态文明建设学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
在济南市城市化快速发展的背景下,城市建设与泉水生态环境保护之间矛盾日益激化,从生态泉城建设角度出发,迫切需要研究二者之间的协调关系.本文以原生地质地貌条件为基础,建立PDSR协调性评价概念模型,构建城市建设与泉水生态环境保护的协调评价体系,利用模糊数学方法和层次分析法,并引入协调级差函数,进行二者协调程度的模糊评价.结果表明:基本协调区主要分布于北部平原区,协调性较差区主要分布于中部低山丘陵与山前倾斜平原交接地带,协调性较好区主要分布于南部低山丘陵区.评价结果与实际基本吻合,能够真实反映客观情况,可以为城市规划建设与泉水保护协调发展提供科学依据.
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李亚宁;
王江涛
- 《2008-2009年度全国海洋功能区划研讨会》
| 2009年
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摘要:
海洋功能区资源环境与社会经济协调发展是海洋可持续发展的目标和基本条件,协调性评价是认识两者所处状态的重要方法,本文以“协调判别法”为基础,建立了海洋功能区协调性评价模型,构造了状态数比对关系、偏离度和发展度分类体系及判断标准,并以天津市养殖区为例开展了实证研究,评价结果显示制约天津市养殖区协调发展和向更高层次发展的主要因素为海洋环境污染和不符合自然规律的高密度养殖,同时验证了评价模型的合理性.
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贾品荣
- 《第七届全国科学学理论与学科建设暨科学技术学两委联合年会》
| 2016年
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摘要:
分析区域科技和社会的协同性机理,建立区域科技发展指数、区域社会发展指数;在此基础上,建构区域科技与社会协调发展指数模型,并选择珠三角进行了区域科技与社会协调发展的实证分析.结果显示:分析了北京市科技与社会协调发展出现波动的原因,提出促进北京科技与社会协调发展的政策建议.
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沈鹏
- 《2016中国环境科学学会学术年会》
| 2016年
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摘要:
工业化和城市化是对一个国家和地区经济现代化进程在产业和区域方面的分别表述.在工业化与城市化相互关系的四种模式中,两者同步型是最为可持续的发展模式.本文运用目前通用的工业化和城市化评价方法,对铁岭市的工业化和城市化进程进行评估,并对工业化和城市化的协调性进行了评价,得出了铁岭市处于城市化滞后的结论,并基于此提出了铁岭市未来发展的对策建议.
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沈鹏
- 《2016中国环境科学学会学术年会》
| 2016年
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摘要:
工业化和城市化是对一个国家和地区经济现代化进程在产业和区域方面的分别表述.在工业化与城市化相互关系的四种模式中,两者同步型是最为可持续的发展模式.本文运用目前通用的工业化和城市化评价方法,对铁岭市的工业化和城市化进程进行评估,并对工业化和城市化的协调性进行了评价,得出了铁岭市处于城市化滞后的结论,并基于此提出了铁岭市未来发展的对策建议.