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Power split mechanism

机译:权力分裂机制

摘要

Problem to be solved: to provide a power dividing mechanism capable of improving fuel consumption when driving an engine.The power split mechanismA first sun gear 31 to which a motor 50 is connectedThe first carrier 32 to which the output gear 34 is coupledA first planetary gear mechanism 30 having a first ring gear 33 andThe second sun gear 41, which is always fixed to the rotating positionA second carrier 42 coupled to the first ring gearThe engine output shaft 11 is coupled to the engine output shaftA second planetary gear mechanism 40 having a second ring gear 43 capable of engaging with the first carrier 32 through a clutch 61 and.Diagram
机译:要解决的问题:提供一种能够在驾驶发动机时提高燃料消耗的功率分割机构。 电动机50连接的第一载体32的第一太阳齿轮31具有第一载体32的第一载体32,其具有第一环形齿轮33和第二太阳齿轮41的第一行星齿轮机构30,其总是固定到旋转 耦合到第一环齿轮的位置第二载体42发动机输出轴11耦合到发动机输出轴第二行星齿轮机构40,其具有第二环形齿轮43,其能够通过离合器61与第一载体32接合到第一载体32.diagram

著录项

  • 公开/公告号JP2021115944A

    专利类型

  • 公开/公告日2021-08-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 トヨタ自動車株式会社;

    申请/专利号JP20200010092

  • 发明设计人 奥脇 茂;井元 将之;

    申请日2020-01-24

  • 分类号B60K6/365;B60K6/48;B60K6/387;B60K17/04;F16H3/72;F16H3/54;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2024-06-14 21:55:49

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