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机译:实际驾驶中动力分离式混合动力汽车的能耗机理
Lintern Matthew A.;
机译:在实际驾驶条件下估算电动汽车和插电式混合动力汽车能耗的方法
机译:驾驶行为和行程条件对现实世界驾驶下电动汽车能量消耗的影响
机译:基于现实世界驾驶数据的电动汽车能耗分析与预测
机译:混合动力汽车现实世界驾驶与ECE-15燃料消耗差异的仿真研究
机译:将驾驶员的行为纳入动力分割混合动力电动汽车的预测动力总成能量管理中。
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:混合动力电动汽车实际行驶与ECE-15之间的油耗实测差异的仿真研究
机译:用于混合动力车辆的驱动单元操作方法,涉及确定用于驱动位置的瞬时驱动条件的混合驱动的总能量消耗,并选择驱动位置以表现出最低的能量消耗
机译:优化用于混合动力车辆的可再充电电池中的电能消耗的方法,包括使用驾驶类型的统计来确定电池充电之间总过程的估计距离
机译:例如,用于为电动蓄能器充电以向混合动力车辆的电动机供应电能的装置。停车场,具有电动机驱动滚轮来使车辆的车轮转向,以便按系统对车辆的蓄电池进行充电
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