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A FUEL SYSTEM FOR MARINE DIESEL ENGINES

机译:船用柴油机燃油系统

摘要

Fuel from a tank 1 and heated fuel returning from the engine fuel injection device 18 are maintained under pressure in a vessel 6 so that fuel components which would otherwise vaporise remain liquid. Fuel, e.g. at 130 DEG C, drawn through a mixer is pumped through a heater 16 to raise its temperature to 150 DEG C. The vessel pressure is maintained substantially constant by a pump bypass valve 11 and a valve 9 vents gas from the vessel 6 in response to a predetermined liquid level. IMAGE
机译:来自箱1的燃料和从发动机燃料喷射装置18返回的加热的燃料在容器6中保持在压力下,使得否则会汽化的燃料成分保持液态。燃料,例如在130℃下,通过混合器抽出的气体通过加热器16泵送,以将其温度升高到150℃。容器压力通过泵旁通阀11保持基本恒定,并且阀9响应于该压力从容器6排出气体。预定液位。 <图像>

著录项

  • 公开/公告号GB2116254B

    专利类型

  • 公开/公告日1985-07-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 * IMO AB;

    申请/专利号GB19830002915

  • 发明设计人 SVEN * OLSON;

    申请日1983-02-03

  • 分类号F02M37/04;

  • 国家 GB

  • 入库时间 2022-08-22 07:55:03

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