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Control method for internal combustion engine fuel injection system involves controlling limiting pressure to be lower for lower vol. flows or pump revolution rates than for higher ones

机译:内燃发动机燃料喷射系统的控制方法包括将限制压力控制为较低以降低体积。流量或泵转速比更高

摘要

The control method involves limiting a pre-delivery pressure to a limiting pressure via a pressure limiter (18). The pressure limiter controls the limiting pressure so that it is lower for lower vol. flows or pump revolution rates than for higher vol. flows or pump revolution rates. An Independent claim is also included for a fuel injection system.
机译:该控制方法包括通过压力限制器(18)将预输送压力限制为限制压力。压力限制器控制极限压力,以便在较低的体积时较低。流量或泵转速比更高的体积流量或泵转速。燃油喷射系统也包含独立索赔。

著录项

  • 公开/公告号DE19904341A1

    专利类型

  • 公开/公告日2000-08-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 MANNESMANN REXROTH AG;

    申请/专利号DE1999104341

  • 发明设计人 WIRZBERGER FRANZ;PAWELLEK FRANZ;

    申请日1999-02-03

  • 分类号F02M63/00;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-22 01:42:20

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