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POWER PLANT FOR PROPELLER AIRCRAFT

机译:螺旋桨飞机动力装置

摘要

A power plant for propeller aircraft has two propulsion devices, each having a propeller, an engine for powering the propeller, and a gear transmission interposed between the engine and the propeller. The transmission has a power input shaft connected directly to the engine, and a power output shaft supporting the propeller and rotated with respect to the input shaft about a hinge axis perpendicular to the output shaft. The gear transmission also has a single gear fitted to the output shaft and having two opposed sets of teeth meshing with a pair of pinions. One of the pinions extends coaxially with the hinge axis, and is connected to the input shaft by a single pair of gears.
机译:用于螺旋桨飞机的动力装置具有两个推进装置,每个推进装置具有螺旋桨,用于为螺旋桨提供动力的发动机以及置于发动机和螺旋桨之间的齿轮传动装置。变速器具有直接连接至发动机的动力输入轴,以及支撑螺旋桨并绕着垂直于输出轴的铰链轴线相对于输入轴旋转的动力输出轴。齿轮传动装置还具有安装在输出轴上的单个齿轮,并具有与一对小齿轮啮合的两组相对的齿。小齿轮中的一个与铰链轴同轴延伸,并通过一对齿轮连接到输入轴。

著录项

  • 公开/公告号CA2314570C

    专利类型

  • 公开/公告日2008-09-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 FIATAVIO S.P.A.;

    申请/专利号CA20002314570

  • 发明设计人 ALTAMURA PAOLO;

    申请日2000-07-20

  • 分类号B64D27/26;B64C27/28;B64C29/00;B64D27/02;B64D35/00;

  • 国家 CA

  • 入库时间 2022-08-21 20:04:01

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