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parallel type hybrid power train structure

机译:并联式混合动力总成结构

摘要

A parallel type hybrid power train structure is provided to improve a fuel ratio by reducing the rotation speed of an engine and easily start the engine by realizing various driving modes. A parallel type hybrid power transmission structure includes a double clutch(9), a transmission(13), a planetary gear set(15), and a motor(19). The double clutch includes a first clutch(5) and a second clutch(7) for a common component(1) to be connected to an engine(3) and a power transmission state with the common component is controlled. An input side(11) of the transmission is connected to any one of the first clutch and a second clutch. One component of the planetary gear set is fixed and any one of the other two components of the planetary gear set are connected to any one of the first clutch and the second clutch. In the motor, any one of the unfixed two components of the planetary gear set and the input side of the transmission.
机译:提供一种并联型混合动力系结构,以通过降低发动机的转速来提高燃料比,并且通过实现各种驱动模式而容易地启动发动机。并联型混合动力传动结构包括双离合器(9),变速器(13),行星齿轮组(15)和电动机(19)。双离合器包括用于将共同部件(1)连接到发动机(3)的第一离合器(5)和第二离合器(7),并且控制具有共同部件的动力传递状态。变速器的输入侧(11)连接至第一离合器和第二离合器中的任何一个。行星齿轮组的一个部件是固定的,行星齿轮组的另两个部件中的任何一个都连接到第一离合器和第二离合器中的任何一个。在电动机中,行星齿轮组和变速器输入侧的未固定两个组件中的任何一个。

著录项

  • 公开/公告号KR100836362B1

    专利类型

  • 公开/公告日2008-06-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人

    申请/专利号KR20060099693

  • 发明设计人 김종현;

    申请日2006-10-13

  • 分类号B60L11/12;B60K6;

  • 国家 KR

  • 入库时间 2022-08-21 19:52:02

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