要解决的问题:提高由复合材料构成的结构的动态特性的预测效率,该复合材料的主体相由长纤维增强材料增强。
解决方案:将轮胎的增强代码建模为横截面形状不变的形状(步骤S101)。然后,输入增强码的拉伸模量弹性Et和压缩模量弹性Ec,从而可以满足Et> Ec(步骤S102、103)。获得那些输入值作为特定于对应的增强码的值,并且在预定范围内建立Ec / Et。在这种情况下,拉伸模量弹性Et和压缩模量弹性Ec被输入为不同的值,从而可以满足Et> Ec。因此,即使在转弯时在增强码中产生任何压缩变形,也可以高精度地预测轮胎的性能。
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