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a method for the lubrication of two-stroke marine diesel engines

机译:二冲程船用柴油机的润滑方法

摘要

The cylinders of a two-stroke cross-head marine diesel engine characterised by a power output of 4,000 kW per cylinder or greater are lubricated by a cylinder lubricant comprising a basestock of lubricating viscosity, on overbased metal detergent and an oil-soluble sulfur-containing compound or phosphorus-containing compound, thereby to raise the onset temperature of scuffing-type mechanical wear of the cylinder walls.
机译:两冲程十字头船用柴油发动机的气缸,其特征在于每个气缸输出功率为4,000 kW或更高,该气缸润滑油由高粘度金属清净剂和油溶性含硫的气缸润滑剂组成,该气缸润滑剂具有润滑粘度的基础油化合物或含磷化合物,从而提高了气缸壁刮擦型机械磨损的起始温度。

著录项

  • 公开/公告号DE60045359D1

    专利类型

  • 公开/公告日2011-01-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 INFINEUM INTERNATIONAL LTD.;

    申请/专利号DE20006045359T

  • 发明设计人 BOVINGTON CHARLES HERBERT;GARNER TERENCE;

    申请日2000-08-18

  • 分类号C10M163;C10M169/04;C10M127/02;C10M135/04;C10M135/06;C10M135/22;C10M135/30;C10M135/36;C10M137/08;C10M137/10;C10M159/20;C10M159/22;C10M159/24;C10N10/02;C10N10/04;C10N30/06;C10N40/25;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 17:46:44

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