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Method for controlling a turbocharger with the help of a physical model of the turbocharger's load

机译:借助涡轮增压器负载的物理模型控制涡轮增压器的方法

摘要

The method involves transforming a pressure set point into a desired load value (Nd), and defining a physical relation between a load of a turbocompressor and a ratio of outlet fluid pressure to inlet fluid pressure of a turbine (TU). A desired turbine pressure ratio is calculated by applying the relation to the load value. A law for controlling actuator e.g. wastegate type valve, of the turbine is estimated from a turbine cartography, fluid rate measurement and pressure ratio. The law is applied to the actuator such that pressure in an intake manifold is equal to the set point pressure.
机译:该方法包括将压力设定点转换成期望的负载值(Nd),并且限定涡轮压缩机的负载与涡轮的出口流体压力与入口流体压力之比(TU)之间的物理关系。通过将该关系应用于负载值,可以计算出所需的涡轮压力比。用于控制执行器的定律,例如涡轮的废气旁通阀是根据涡轮制图,流体速率测量和压力比估算的。该定律适用于执行器,以使进气歧管中的压力等于设定点压力。

著录项

  • 公开/公告号EP2042712B1

    专利类型

  • 公开/公告日2012-07-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 IFP ENERGIES NOUVELLES;

    申请/专利号EP20080290860

  • 发明设计人 YOUSSEF BILAL;MOULIN PHILIPPE;

    申请日2008-09-11

  • 分类号F02D41;F02B37/18;F02B37/24;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 17:16:48

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